Construit entre 1311 et 1335, le pont Vieux de Montauban, ouvrage d’art du XIVe siècle, vit aujourd’hui une profonde restauration. Un joyau patrimonial conçu par Étienne de Ferrières et Mathieu de Verdun. Affaibli par le temps et le passage fréquent des véhicules, cet axe de circulation de 205 mètres, classé monument historique en 1919, avec ses 14 grandes arches enjambant le Tarn, nécessite donc des travaux de réfection et de mise aux normes des garde-corps.
Cet ouvrage de grande envergure est assuré par le cabinet Letellier Architectes, pour un coût de 2 440 000 euros hors taxes. Une opération financée par le Grand Montauban, la ville de Montauban, l’État, la Région et le Département. Débutée en mai dernier, la rénovation devrait dépasser les 18 mois annoncés au départ. En effet, la mairie de cité d’Ingres a annoncé la fin du chantier de cet emblème de la préfecture du Tarn-et-Garonne pour la fin 2024.
©Letellier Architectures
RENFORCER LA SECURITE ET L’ESTHETIQUE
Renforcer la sécurité et l’esthétique du Pont Vieux arbitrent cette restauration. Ce pont emblématique verra donc sa sécurité renforcée avec la mise en place de nouveaux garde-corps en fonte par le biais d’un échafaudage roulant en encorbellement depuis le pont. Des éléments totalement intégrés avec l’architecture de cet édifice exceptionnel avec un motif évoquant les petits galets du trottoir.
Pour offrir une visibilité optimale, l’éclairage public sera transformé avec la pose de nouveaux mobiliers aux normes Ce programme se complète par la réfection des trottoirs en calades et l’amélioration de l’évacuation des eaux de pluie. Ces travaux colossaux seront aussi l’occasion d’une mise en lumière de l’édifice.
©Ville le Montauban.
CE MONUMENT CLASSE HISTORIQUE SERA MIS EN LUMIERE
Selon le prévisionnel, le trafic routier devrait être perturbé sur le Pont Vieux jusqu’en janvier 2024 sur le tronçon centre-ville à Villebourbon avec des circulations alternées par les ponts de l’Avenir et de Sapiac. De février à novembre 2024, le sens Villebourbon – centre-ville sera concerné par les restrictions routières.
COÛT PREVISIONNEL DE L’OPERATION
Grand Montauban : 2 068 949,88 € dont co-financement
État – DRAC : 160 755,50€
État – DSIL/plan de relance : 517 237 €
Région : 517 237 €
Département : 62 618 €
Ville de Montauban : 371 686,26 € dont co-financement
État – DSIL/plan de relance : 92 921 €
Région : 81 272 €
Département : 70 874 €