© Knight Architects

Un nouveau projet structurant va transformer le paysage urbain dans le quartier de Montaudran à Toulouse : une passerelle réservée aux piétons et cyclistes sera prochainement construite pour franchir le périphérique A620.

Pensée pour encourager les mobilités douces, cette infrastructure moderne jouera un rôle essentiel dans le désenclavement des zones urbaines environnantes. Elle reliera notamment les futures stations de métro de la ligne C, telles que Montaudran Gare et Aerospace Campus, ainsi que la halte TER de Montaudran. En complément, les cyclistes et piétons bénéficieront d’un accès direct à la voie verte longeant le canal du Midi.

Détails techniques de la passerelle

La passerelle, d’une largeur de cinq mètres, sera équipée de deux rampes d’accès. La rampe Nord partira de la Piste des Géants pour rejoindre le pont principal, tandis que la rampe Sud longera l’A620 en direction du CREPS avant de se raccorder au parc du centre. Afin de respecter le caractère arboré du secteur, les cheminements des rampes auront une largeur réduite à quatre mètres.

Côté construction, le pont sera réalisé en acier autopatinable, un matériau reconnu pour sa robustesse et son esthétique industrielle intemporelle.

© Knight Architects

Une collaboration pluridisciplinaire et un financement stratégique

Ce projet ambitieux a été conçu par une équipe pluridisciplinaire composée du bureau d’études Setec TPI, du cabinet Knight Architects et du paysagiste Urbicus. Sélectionné par un jury composé d’élus de Toulouse Métropole et de la Région Occitanie, ce projet met en avant une approche collaborative et innovante.

Le coût total de l’opération est estimé à 10,5 millions d’euros TTC. Une subvention de 900 000 euros a été attribuée dans le cadre du fonds mobilité active 2023, en reconnaissance de la dimension cyclable de l’aménagement.

Une infrastructure au service d’un avenir durable

En phase avec les objectifs de transition écologique, cette passerelle symbolise une avancée majeure dans la réduction de l’usage de la voiture et la promotion des déplacements alternatifs. Avec une mise en service attendue dans les prochaines années, elle s’annonce comme un véritable trait d’union entre les infrastructures de transport et les espaces verts, améliorant ainsi le cadre de vie des habitants de Toulouse.

Le projet d’aménagement du parvis Brienne – écluse Saint-Pierre s’inscrit dans la transformation urbaine de Toulouse. Ce nouvel espace public, exclusivement piéton, se déploiera entre l’emblématique école d’économie de Toulouse (TSE)et l’historique église Saint-Pierre des Cuisines, bordant le canal de Brienne. Cette initiative préfigure le futur Grand Parc Canal, une vaste zone verte et piétonne en cours de conception.

Un espace piéton végétalisé entre TSE et l’église Saint-Pierre

Le premier secteur à bénéficier de ces aménagements sera l’espace situé entre la TSE et l’église Saint-Pierre. Ce parvis accueillera un espace piéton agréable, agrémenté d’un nouveau jardin composé de divers massifs de plantes et de neuf arbres majestueux, parmi lesquels des tilleuls, sophoras et arbres de Judée. Actuellement, des travaux de terrassement sont en cours pour préparer cet espace qui deviendra un lieu de détente et de rencontre.

Rénovation des allées de Barcelone : une transformation en profondeur

Les allées de Barcelone, qui longent le canal, verront également une transformation radicale. Une promenade piétonnebordée de bancs remplacera les places de stationnement actuelles, créant un cadre plus agréable pour les piétons. De plus, une piste cyclable à double sens sera aménagée parallèlement à cette promenade, garantissant des déplacements sécurisés pour cyclistes et piétons. L’ajout de sept érables en alignement offrira une touche végétale le long de la voie de circulation automobile, contribuant à la cohérence visuelle du projet global. Ces travaux anticipent le modèle d’aménagement prévu pour l’ensemble des berges du Grand Parc Canal d’ici 2032.

La place des Reines et Rois Wisigoths : un nouvel espace paysager

Un autre point fort de ce projet est la création d’un jardin surplombant le Canal de Brienne, au niveau de la place des Reines et Rois Wisigoths. Ce belvédère sera agrémenté de mobilier urbain pour offrir un lieu de pause aux promeneurs, tandis que treize arbres de haute tige – incluant micocouliers, tilleuls et sophoras – viendront compléter cet espace vert.

L’écluse Saint-Pierre : un retour au patrimoine historique

Enfin, le projet prévoit la restauration de l’écluse Saint-Pierre, en collaboration avec les Voies Navigables de France. Cette restauration s’effectuera dans le respect de l’architecture du XVIIIe siècle et permettra de prolonger la promenade vers le Grand Parc Garonne. Des garde-corps sécuriseront le site, assurant une promenade fluide et protégée entre le haut des allées de Brienne et les berges du canal. Ce projet mettra également en lumière les trésors historiques du quartier, tels que le rempart médiéval, l’église et l’écluse, renforçant ainsi le lien entre patrimoine et modernité.